9月22日是“2009年蘇州市無車日”。9月16日為宣傳周首日，蘇州市交通局啟動了以公交發(fā)展為活動主題的新聞宣傳。記者從昨天的會議上獲悉，今年蘇州制訂了優(yōu)先發(fā)展公共交通三年行動計劃，編制了《蘇州市公交場站與公交主干線規(guī)劃》，規(guī)劃“十橫十一縱五環(huán)”的公交主干線。至2011年，蘇州公交車將達到3500輛，公交線路將達到250條以上，快速公交線路6條以上，日均客流量達200萬人次，公交車發(fā)車間距不超過12分鐘。讓蘇州百姓享受公交優(yōu)先帶來的便利與快捷。
市民等公交不超12分鐘
蘇州城市客運管理處副處長周震介紹，圍繞市人大“公交優(yōu)先發(fā)展”1號議案，傾聽社會呼聲，關注民生民愿，致力于加快公共交通事業(yè)新一輪提速發(fā)展，今年蘇州制訂了優(yōu)先發(fā)展公共交通三年行動計劃，強調(diào)公共交通在城市交通中的優(yōu)先發(fā)展地位，明確優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的基本思路和總體目標，提出用3年時間實現(xiàn)公交優(yōu)先發(fā)展，為蘇州城市公共交通發(fā)展指明了具體方向。
根據(jù)三年行動計劃及規(guī)劃，今年新增、更新公交車140輛，到2011年，全市公交車數(shù)量將達到3500輛，其中達到國3排放標準公交車占75%以上。目前蘇州公交線路達到了232條，總里程達5101公里。今年優(yōu)化調(diào)整公交線路45條，新辟線路16條。3年內(nèi)公交線路將增至250條以上。據(jù)統(tǒng)計，上半年公交客流達2.5億人次，平均日客流量達135萬人次，增長3.4%。而到2011年，蘇州公交服務將要更上一層樓，日均客流量達到200萬人次以上，為市民出行分擔率30%以上。
隨著越來越多的公交線路開通，市民出行也越來越方便。但“公交車不準時，等車時間過長”依然是市民投訴較多的問題。周處透露，將通過3年努力，使蘇州公交車發(fā)車間距不超12分鐘。也就是說，3年后，中心城區(qū)環(huán)線內(nèi)，市民在站臺等公交車的時間將不超過12分鐘，就一定能坐上需要的車輛，不再有苦等半小時都不見班車蹤影的情況發(fā)生。
規(guī)劃建設公交樞紐35個
記者了解到，今年蘇州交通局會同市規(guī)劃局、規(guī)劃設計院編制了《蘇州市公交場站與公交主干線規(guī)劃》。規(guī)劃“十橫十一縱五環(huán)”的公交主干線網(wǎng)。結合對外交通、軌道交通與常規(guī)公交的配套，近期規(guī)劃建設公交樞紐35個，公交首末站68個，停保場9個，公交專用道20條。配合輕軌一號線，將建設蘇州樂園、汾湖路、人民路、星湖街、星明街、星港街6個公交樞紐；配合滬寧高鐵，將建設7條與園區(qū)銜接、8條與新區(qū)銜接的公交線路。
今年市區(qū)將開工建設第五和蓮花等2個公交車保養(yǎng)場；開建汽車南站、火車站等15個公交首末站、換乘樞紐，新建公交候車亭540只，更新中心城區(qū)公交候車亭55只。其中除了汽車南站換乘樞紐站等5項跨年度的工程外，其余工程年內(nèi)將全部建成完工。此外，第一期電子站牌也正在緊張建設中，三香路、石路、鳳凰街、臨頓路等電子站牌建設將在年底投入使用，隨后陸續(xù)推廣，用兩到三年時間大面積覆蓋全市，方便市民候車。
3年新購公交車1400輛
2008年底，蘇州機動車已達到了177萬輛，全國排名第5位，其中有8.16萬輛車是屬于高污染車。公交車的“黑尾巴”也成為城市環(huán)境污染的主要來源之一。據(jù)了解，自市政府實施“藍天工程”以來，蘇州公交企業(yè)新購公交車已全部達到了國3標準，目前全市公交企業(yè)已有國3排放標準公交車855輛，占車輛總數(shù)的30%。為控制公交車污染排放，減少“冒黑煙”現(xiàn)象，今年以來，蘇州新購國3標準公交車140輛，已報廢109輛有“黑尾巴”的公交車；還對340輛舊公交車進行了發(fā)動機大修。
周震介紹，蘇州計劃在3年內(nèi)，新購國3排放空調(diào)公交車1400輛，正常更新淘汰公交車520輛，提前報廢公交車100輛，并對國3排放標準以下的柴油公交車實施環(huán)?；脑臁Ｆ渲袑?75輛國2排放標準公交車進行國3發(fā)動機改造，預計明年3月全部完成，使國3標準公交車達45%以上；并對剩余的678輛國2排放標準公交車進行發(fā)動機大修等綜合保養(yǎng)。 |