□商報(bào)記者 施曉平
本報(bào)訊 輕軌1號(hào)線玉山公園站—蘇州樂園站隧道昨天貫通，兩個(gè)站點(diǎn)之間由此成為蘇州輕軌工程第一段雙向貫通的區(qū)間。
輕軌隧道由左、右兩條平行的線路構(gòu)成，這樣，兩個(gè)方向行進(jìn)的輕軌列車就可以互不影響。此次貫通的是玉山公園站-蘇州樂園站之間的隧道，被稱為右線，全長(zhǎng)791米。盾構(gòu)機(jī)剛從隧道里冒出來的時(shí)候，只能看見刀盤的尖頂。隨著刀盤的慢慢攪動(dòng)，刀盤周圍經(jīng)過加固的混凝土紛紛落下。歷經(jīng)十個(gè)小時(shí)，盾構(gòu)機(jī)面容整體露了出來。
而蘇州樂園站到玉山公園站之間的隧道(也就是左線)，已于今年2月貫通。這段隧道去年10月30日開始挖掘，是蘇州輕軌第一條開掘的隧道。打通后，盾構(gòu)機(jī)在玉山公園站施工井里調(diào)頭，4月13日往蘇州樂園站方向推進(jìn)，到昨天打通右線隧道，使蘇州樂園站到玉山公園站成為蘇州輕軌第一段雙向貫通的區(qū)間。
負(fù)責(zé)施工的中鐵二局項(xiàng)目部副經(jīng)理李富強(qiáng)告訴記者，本月底開始，他們將挖掘蘇州樂園站-玉山公園站左線、右線之間的聯(lián)絡(luò)通道，預(yù)計(jì)10月底、11月初完成，隨后進(jìn)入鋪設(shè)軌道、接觸網(wǎng)等階段。
蘇州軌道公司方面介紹，目前輕軌1號(hào)線施工進(jìn)展順利，全線計(jì)劃動(dòng)用16臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，目前已有12臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在開挖隧道或已下井安裝、調(diào)試，開挖的隧道長(zhǎng)度已達(dá)4000米。
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