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    上海地鐵11號(hào)線延伸至太倉(cāng)
    吳江信息港 房產(chǎn)頻道  發(fā)布時(shí)間:2009-08-04  來(lái)源:姑蘇晚報(bào)

      新華報(bào)業(yè)網(wǎng)訊 記者昨從太倉(cāng)市交通部門(mén)了解到,太倉(cāng)市首個(gè)公交首末站將與上海軌道交通11號(hào)線對(duì)接,這意味著作為上海的近鄰,太倉(cāng)將被融入上海市的軌道交通網(wǎng)絡(luò),太倉(cāng)人與上海人之間的交通來(lái)往將借助軌道交通變得更為便捷。

     

      今年以來(lái),太倉(cāng)市交通部門(mén)積極圍繞“接軌上海、服務(wù)世博”做文章,多次與嘉定交通部門(mén)就太倉(cāng)公交首末站與上海輕軌11號(hào)線嘉定西站對(duì)接事宜進(jìn)行協(xié)調(diào)。到目前為止,雙方已基本達(dá)成一致,太倉(cāng)首個(gè)公交首末站已通過(guò)項(xiàng)目設(shè)計(jì)和前期認(rèn)證,進(jìn)入清場(chǎng)圍土階段,主體工程將于8月開(kāi)建,預(yù)計(jì)年底前竣工并投入使用。太倉(cāng)公交首末站位于新區(qū)朝陽(yáng)東路、興業(yè)路口,沿江高速跨線橋段。占地面積34.6畝,總投資1200萬(wàn)元,其中1100平方米站房用于乘客候車(chē)廳,2萬(wàn)余平方米是停車(chē)場(chǎng)、道路以及綠化、亮化工程等公共配套設(shè)施。待上海輕軌11號(hào)線開(kāi)通后,建成后的公交首末站將開(kāi)通直達(dá)公交班車(chē),實(shí)現(xiàn)與上海輕軌11號(hào)線嘉定西站的同步對(duì)接。屆時(shí),太倉(cāng)市民到上海市中心只需半小時(shí),不僅為太倉(cāng)市民往返滬太之間提供了更為便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)的出行方式,也為明年上海世博會(huì)期間各國(guó)游客到太倉(cāng)旅游開(kāi)通了一條快速通道。

      上海軌道交通11號(hào)線西北端終點(diǎn)城北站距太倉(cāng)市陸渡鎮(zhèn)僅6.5公里。11號(hào)線延伸至太倉(cāng),將有力推動(dòng)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)一體化,并使太倉(cāng)成為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的配角,成為上海的衛(wèi)星城和世博圈成員之一,也可滿(mǎn)足上海打造人文軌道交通的需要,增強(qiáng)上海的輻射、服務(wù)功能,推動(dòng)長(zhǎng)三角聯(lián)動(dòng)發(fā)展。目前,太倉(cāng)已具有全方位接軌上海的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),延伸6.5km線路,即可產(chǎn)生難以估量的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,可謂事半功倍。另外,上海軌道交通11號(hào)線也有在過(guò)了嘉定后延伸至昆山的規(guī)劃,上海軌道交通的規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)在將長(zhǎng)三角一體化考慮進(jìn)去,除了與江蘇的昆山、太倉(cāng)對(duì)接外,還將與浙江的嘉興等近鄰“握手”。

      據(jù)悉,上海地鐵11號(hào)線剛于7月21日進(jìn)行運(yùn)行調(diào)試,其最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速可以達(dá)100公里,是國(guó)內(nèi)目前速度最高的地鐵列車(chē),這條軌道交通新線將在年底前開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。該線全長(zhǎng)46公里,線路基本呈西北-東南走向,經(jīng)過(guò)上海的嘉定、普陀、長(zhǎng)寧三個(gè)區(qū),與上海軌道交通2號(hào)線、3號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。(記者張?jiān)葡?


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